В рамках капитального ремонта производится разборка двигателя, замена всех изношенных деталей, а также проведение необходимых регулировок и настройки системы. В результате такого ремонта двигатель приобретает работоспособность, а его ресурс продлевается на много тысяч километров.

Стоимость от 45000 р

Замена тормозных накладок для грузовика Isuzu NQR 75 - важная профилактическая процедура, которая обеспечивает безопасность на дороге и исправность тормозной системы.

С/у тормозной колодки задней оси от 400р
Чистка,смазка тормозных механизмов (1 ступица ) от 600р

Замена масла и масляного фильтра
Замена воздушного фильтра
Диагностика подвески и тормозов
Прокачка тормозной системы
Шприцевание и доливка жидкостей

При регулярном обслуживании Fuso Canter, одной из процедур является мойка радиатора охлаждения. При этой процедуре специалисты удаляют все загрязнения с поверхности радиатора, чтобы обеспечить максимальный поток воздуха через каналы радиатора и, соответственно, эффективное охлаждение жидкости.

eni i-Sigma performance E4 10W-40 — это максимально эффективное всесезонное синтетическое моторное масло, которое применяется для дизельных двигателей с большой мощностью, работающих при очень высоких нагрузках. Масло имеет длительный срок службы между заменами и обеспечивает экономию топлива.

eni i-Sigma top MS 10W-30 — это высококачественное синтетическое моторное масло последнего поколения для мощных двигателей коммерческой техники, рассчитанное на максимальные нагрузки в грузовых автомобилях, в частности, в новых дизельных двигателях для автотранспорта, оборудованных системами доочистки выхлопных газов (EURO V), а также в более старых двигателях. Оно обеспечивает максимальный срок службы, необходимый для автопроизводителей, а также гарантирует очень хорошую экономию топлива.

eni i-Sint 5W-40 высококачественное синтетическое моторное масло последнего поколения, отвечающее новейшим требованиям автопроизводителей. Масло предназначено для всех типов бензиновых и дизельных двигателей.

Eni i-Sint FE 5W-30 полностью синтетическое высокотехнологичное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей последнего поколения. Масло разработано с применением новейших технологий и отличается улучшенной топливной экономичностью по сравнению с другими продуктами класса SAE 5W-30.

Eni Rotra ATF III это жидкость для автоматических трансмиссий и гидросистем, отвечающая требованиям спецификаций GM Dexron III, Ford Mercon, Allison C4, а также требованиям европейских автопроизводителей. Eni Rotra ATF III имеет высокую стабильность к окислению, что обеспечивает безупречную чистоту трансмиссий.

Устойчив к образованию трещин, не склонны к последующей усадке и смещениям, вызванным повторяющимся термическим воздействием. Также применяется для нанесения на вырубные прокладки. Рабочий диапазон температур от -54°С до +343°с при разовой нагрузке. Устойчив к воздействию автомобильных и прочих производственных жидкостей.

RTV-Герметик повышенной плотности и упругости. Рассчитан на использование во фланцевых соединениях, где требуется значительное усилие затяжки. Позволяет сформировать непосредственно по месту высоконадежную прокладку толщиной до 6 мм. Обладает уникальной устойчивостью к маслам и антифризам, не повреждает датчики и не вызывает коррозии. Имеет широкий рабочий диапазон от -54 до +343°С. По своим характеристикам превосходит ОЕМ-стандарты.

Наиболее универсальный по своим свойствам силиконовый герметик третьего поколения. Обладает высокой упругостью и повышенной устойчивостью к воздействию масел,  безопасен для кислородных датчиков. Позволяет сформировать по месту высоконадежную прокладку толщиной до 6мм, превосходящую по техническим параметрам любые резиновые прокладки. Имеет рабочий диапазон от - 54 до +316°С.